lunes, 24 de noviembre de 2008

Ruta en moto ALPES 2005: Etapa 15 Andorra - Bilbao

Andorra-Bilbao

14843-15404 561km

Por fin, última etapa. La verdad es que el viaje ha sido espectacular, pero los días van pasando y el cansancio hace mella, ya tenemos ganas de llegar a casa y descansar porque han sido muchos km.


Salimos de Andorra por la mañana y vamos recorriendo las provincias de Lleida, Huesca. Creo que nunca he pasado tanto calor en la moto, ni cuando fuimos en 2003 a Palma de Mallorca, la temperatura era insoportable, asi que vamos haciendo varias paradas más cada menos km. de lo normal para hacerlo más llevadero. Finalmente paramos a comer en Puente La Reina de Jaca.

Aparco la moto delante de una ventana y desde dentro la podemos ver.

Al acabar la comida y en el tiempo que pasó desde que nos levantamos de la mesa y pagamos, resulta que la moto se había caído al suelo.

Bueno, caerse no, se había apoyado "elegantemente" en un seto y en un bordillo. ¿Y eso?

Pues resulta que debido al calor que tenía el asfalto, y al peso de la moto cargada, la pata de cabra se había clavado en el asfalto derretido (estaba como chicle) y la moto se había deslizado lentamente hasta poyar en el seto.

De 18-06



De 18-06




Rápidamente a levantarla, ummmmffffff, no puedo. Le quitamos las maletas y pedimos ayuda en el bar, nos ayudan otros dos moteros que estaban allí, y la ponemos en pie. El recuento de daños es la maneta de embrague un poco doblada y 2 pequeñas rayas en el carenado y en el colín. De nuevo las maletas laterales se han llevado la peor parte, pero bueno un par de rayitas d nada…

Después de mirar que está todo OK, al intentar arrancar, resulta que no arranca.

-Vamos hombre no j*das que a 180km de casa me voy quedar tirado.

Después de dar un tiempo a la moto para que vuelvan los líquidos a su sitio, decido probar a ver si a empujón…y después de un par de intentos brrruuurrmmmmmmmmmmm!!!!

Menos mal, venga, viajeros al tren y dirección Pamplona. Cogemos la autopista y derechitos a casa que ya hay ganas, eso sí bajando por Barazar, Si va a ser cierto que somos unos masocas :-)

Al día siguiente, no voy a decir hasta que hora estuvimos durmiendo y en la cama descansando los huesos, por que me da hasta vergüenza, acabamos el viaje cansadísimos, pero el recuerdo que ha dejado en nosotros, es inmejorable.

Alpes 2009?? Ummmhmm, ya veremos ;) De momento, ya estoy echando dinero a la hucha ;)

El mapa de la etapa:



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Ruta en moto ALPES 2005: Etapa 14 Andorra

Andorra Etapa de descanso

14779/14843 64km

A la mañana nos damos un rule y probamos la nueva cámar ultra enana que hemos comprado, en fin que no hace grandes fotos, pero por lo que ha costado, tenemos lo que queremos una cámara de batalla y pequeña, pequeña. El tiempo demostró que no fué una gran compra, pero cumplió ;)

De 17-06



De 17-06




Y sobre el resto del día poco más que añadir que ¡¡¡¡Caldea!!!! :-)

De 17-06



De 17-06



De 17-06


De 17-06


De 17-06


Creo que esta fue la etapa que más le gustó a Azu :-)


De esta etapa no hay mapa ;-)

Ruta en moto ALPES 2005: Etapa 13 Albi - Andorra

Albi (FR)-Andorra (And)

14522/14779 257km.

Bueno, hoy subimos hacia Andorra, la intención es entrar por el lado francés (cuya subida hasta Andorra es espectacular, sobre todo desde Aux-les-Thermes hasta PAs de la Casa) para hacer alguna compra y acabar el día en Caldea.

En Pas de la Casa, aprovechamos para hacer alguna compra y alguna foto ;)

De 16-06



Y ver cosas curiosas:

De 16-06



8-)

De 16-06



El mapa de la etapa:


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Ruta en moto ALPES 2005: Etapa 12 Gap - Albi

Día 12 - Gap (FR)-Albi (FR)
13940/14522 582km


Esta etapa, no tiene mucha historia, prácticamente repetimos la etapa del segundo día del viaje, pero recorriendola al revés.
Recorrimos de nuevo las Gorges du Tarn, incluso paramos a tomar café en la misma cafetería típica francesa de la ida. Es una zona muy chula con bosques y lagos que recorre las gargantas del Tarn. Muy recomendable.

Paramos a hacernos algunas fotos al ladito del Ródano y ha disfrutar del día esplendido que hacía.

De 15-06


De 15-06


De 15-06


El mapa:


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lunes, 17 de noviembre de 2008

Ruta en moto ALPES 2005: Etapa 11 Morgex - Gap

Día 11- Morgex (IT)-Gap (FR)

13615/13940 325km


Por la mañana sigue lloviendo y con niebla, así que no nos queda otra que mentalizarnos del tema y seguir adelante.

Este es el albergue visto de día, es el peor que nos tocó en el viaje con diferencia.

De 14-06



Arrancamos y nada más salir, subimos el Petit St. Bernard, pero con la niebla que había, casi no pudimos disfrutar de las vistas.

De 14-06


Y este que nos indicaba el camino a casa :)

De 14-06



Que no, que es para allí... :-)

De 14-06



Luego nos dirigimos hacia la zona de Tignes a recorrer toda la zona de la estación de esquí de Val D´Isere, en al que se encuentra el famoso col de L´Iseran. Efectivamente, este es el puerto asfaltado más alto de Europa (por lo menos lo era en 2005). Anda que no tiene merito lo de los ciclistas, y además pese al clima que hacía estába todo el Col plagado de ciclistas y motos.

De 14-06



Continuamos ruta a través del Parque Nacional de la Vanoise, recorriendo las estupendas carreteras que hay por allí. Muchas motos pese a que el tiempo no acompaña y llueve.

De 14-06


Este día pasamos un poco de frío, no porque hiciese más frío que otros días si no despues de todo el día lloviendo estabamos mojados y al final eso nos pasó factura.


Después de pasar por algunos puertos más de los míticos de Tour, (Tèlègraph, Croix de Fer…) y habiendo dejado para otra ocasión el Alpe-D´Huez (muy a mi pesar) porque ya teniamos suficiente agua para el resto del día, llegamos al hotelillo que teníamos reservado en Gap, un Formule1 que nos hizo un servicio estupendo, no serán glamourosos, ni tendrán lujos, pero son cómodos funcionales y baratos. El parking estaba lleno de motos, porque la zona es perfecta para cogerse unos días y recorrerla en moto, y parece que los moteros franceses lo saben muy bien. Si no hay dos semanas para recorrer los Alpes hasta Austria o Eslovenia, con una semana se puede hacer una visita a esta zona que tiene cosas estupendas para ver. ;-)


El mapa:


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lunes, 10 de noviembre de 2008

Ruta en moto ALPES 2005: Etapa 10 Locarno - Morgex

Día 10- Locarno (CH)-Morgex (IT) 13 Junio 2005

13310/13615 305km



Amanece el día con una ligera lluvia que escampa rapidamente. Después de un espectacular desayuno y cargar la moto, arrancamos. Vamos poco a poco alejandonos de Locarno y su lago y tiramos hacia el interior, por unos bosques espectaculares.

De 13-06



Cuando estábamos así, de curva en curva, de repente, en mitad de un bosque nos encontramos con una el Santuario de Nuestra Señora de Re. Un sitio espectacular y la iglesia-catedral que hay allí entre las copas de los árboles, increíble.

De 13-06




Después de un pequeño paseo continuamos hacia el Passo Sempione o Simplonpass. Es un paso que está en la frontera entre Suiza e Italia y en él se encuentra una gran estatua de piedra con forma de águila con la cabeza girada hacia Italia, construida por los suizos y que representa la vigilancia que hacían de Italia durante la II Guerra mundial (no olvidemos que Suiza es un país neutral y no tiene ejército, pero se vió metida en el medio del “sarao”).

De POSTALES



En este paso paramos a tomar un café en el bar que hay en la cima, como en casi todos los pasos alpinos. En cosa de 2 km. nos cayó un chaparrón increíble y apetecía parar.

De 13-06




Y allí nos encontramos con una de las anécdotas graciosas del viaje.

Resulta que todos los años en primavera desde una mini terraza de ese bar se hace una misa homenaje a los moteros que reúne a muchos moteros de la zona (Suiza, Italia y Francia), y aunque obviamente no era ese día, en el bar había fotos del evento y del cura. ¡¡¡Flipa con el cura!!! Azu mantiene que es igual que el chino malo que sale en las películas de Bruce Lee. ;-)


De 13-06



De 13-06


De 13-06


De 13-06



Las fotos no se ven muy bien, porque son fotos de una foto. Lo siento.


Luego nos dirigimos al Gran St. Bernard y cuando llegamos allí, estuvimos haciendo unas fotos y viendo el lago.

De 13-06


De 13-06


De 13-06


Y cuando estábamos pensando si entrar o no al museo y ver los perros (creo que costaba 8€), y pensando que esta iba a ser la mejor foto con un perro que nos podríamos sacar:

De 13-06


vemos que aparecen por allí un grupo de personas con… algunos San Bernardos paseando.

De 13-06


De 13-06


De 13-06


Y Azu terminó asi de contenta ;-)

De 13-06



Se trataba de una grabación que estaban haciendo los monjes para un reportaje de TV, resulta que ya habían terminado y nos pusimos a charlar un rato con ellos (una de las chicas sabía castellano). Gente encantadora y super amable, que nos atendieron y nos dieron miles de explicaciones y por supuesto nos permitiron tocar, y hacernos fotos con los perros. La verdad es que llamaba la atención lo bien adiestrados que estaban y lo elegantes que son en directo.


Despues seguimos nuestro trayecto y aunque inicialmente teníamos previsto dormir en Martigny (CH), como íbamos muy bien de tiempo decidimos continuar para aprovechar más el día. Esa tarde disfrutamos de los bellos paisajes del valle de Aosta a las faldas del Mont Blanc, pero la verdad es que como cada vez que nos tocaba circular por la parte italiana, el tráfico era una pasada… y no son precisamente unos conductores educados, así que al final, casi agradecimos llegar al albergue.


Finalmente para dormir, decidimos ir al albergue de Morgex (IT) que está ya en las faldas del S. Bernardino y cuando quedaban 3 km, para llegar, se puso a llover, pero qué manera de llover. Para que os hagáis a la idea de cómo llovía, os diré que en esos 3 km. me caló agua en la cordura en ambos brazos a la altura del codo, cosa que hasta ese momento no había hecho nunca y mira que me ha llovido por encima. Increíble como jarreaba.

El albergue de Morgex fue el peor albergue en el que estuvimos con diferencia y el sitio en el que estaba (super apartado) y el clima (una niebla del 15), no colaboraron a hacerlo más acogedor. Creo que aquí decidí que si volvía a Italia, mejor en hotel, porque los albergues están mucho peor conservados que en Austria, Suiza, e incluso que los que he visto aquí.


Así que después de cenar y dar una vuelta rápida por el sitio con metimos a la cama que al día siguiente teníamos visita al Petit St. Bernard y el puerto asfaltado más alto de Europa.

El mapa de la etapa:

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